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雙波補償器的成型難點都有什么

2019-3-10 14:10:06??????點擊:
雙波補償器整體成形屬超塑性變形,成形壓力大,并且成形需求的油壓機推力也很大,不僅需要油壓機的推力大、油缸的行程、油壓機兩立柱之間尺寸也需滿足產品模具的外徑要求。 ??

雙波補償器成形難點: ??

1)該波紋補償器成型壓力較大,對模具強度要求比較嚴格,一是強度必須滿足壓制過程中的壓力,二是由于補償器口徑大,所有要求模具的精度高,否則無法滿足補償器的尺寸精度要求。為了解決上述兩個問題,模具決定采用鍛件。中間模采用鍛件級銷軸式支耳,防止在波紋管壓制過程中出現模具的變形甚至斷裂,造成事故的發生和損失。 ??

2)由于筒體高度高,一般壓力機行程無法滿足要求,我公司的22000t油壓機行程可以達到2200mm,可以完全滿足要求。但是單式直徑大、壓力高對壓力機的下平臺又提出了一個新的課題,如何保證平臺的強度,經過反復論證,決定外側使用鋼板焊接,內部填充混凝土,混凝土的承壓能力可以到達40MPa/平方米,完全可以滿足要求。 ??

3)密封,由于筒體直徑大,所以如何密封稱為壓制過程中的另一個難題,普通的密Y形密封再加上O型圈密封就很好地解決了這一問題。 ??

4)由于客戶要求補償器交貨狀態為固溶態,如此大直徑的補償器固溶如何保證熱處理過程中不變形,辦法是在補償器內部增加支撐來防止變形,當時天氣還是比較冷的,我們把補償器放置在戶外并用水槍幫助器快速冷卻,順利地完成了雙波補償器的壓制。

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